一：精簡(jiǎn)人員，削減人員投入本錢：稱重計(jì)量環(huán)節(jié)的施行省掉了人員計(jì)量的環(huán)節(jié)，不再像傳統(tǒng)稱重那樣消耗大量的人力、物力和財(cái)力。安無(wú)人值守稱重體系所包含的一卡通稱重辦理體系使計(jì)量環(huán)節(jié)真的實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重。節(jié)約人員，能削減了百分之80的計(jì)量員，為企業(yè)節(jié)約大量的本錢。
二：進(jìn)步功率：無(wú)人值守稱重體系運(yùn)用先進(jìn)的技能，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量進(jìn)程全自動(dòng)化。將本來(lái)的每車稱重時(shí)刻150秒降為現(xiàn)在的每車稱重僅需5—15秒，工作功率進(jìn)步10倍以上，添加效益看的見。
三：堵縫隙、防作弊：無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可提供的防作弊辦法，如稱重瞬間視頻抓拍、稱重進(jìn)程全程錄像、經(jīng)過(guò)紅外技能防止車輛不*上磅，經(jīng)過(guò)RFID技能防止換車牌、經(jīng)過(guò)一卡通體系禁止的辦理流程防止一車多次過(guò)磅、經(jīng)過(guò)智能道閘防止車輛隨意上下磅等，阻塞各種辦理縫隙。
四：更加公正：內(nèi)部透明性提升，經(jīng)過(guò)對(duì)司機(jī)的“一卡到底”，省去了多需要對(duì)廠家，煤種，及采樣罐號(hào)等相關(guān)信息的核對(duì)操作。在流程司機(jī)始終以卡作為操作根據(jù)，實(shí)現(xiàn)了廠家數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密，然后有用的杜絕了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性。
五：便于辦理：對(duì)于辦理部分，能夠經(jīng)過(guò)體系中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的出產(chǎn)及物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部分，則能夠拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉(cāng)管部分則能夠了解到自己的收、發(fā)貨品的狀況等，這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)能夠查閱的。因而它也加強(qiáng)了辦理上的一致性，縮短了決策者對(duì)出產(chǎn)的呼應(yīng)時(shí)刻，進(jìn)步了辦理功率，降低了運(yùn)轉(zhuǎn)本錢。
六：穩(wěn)定性更強(qiáng)：無(wú)人值守稱重系統(tǒng)選用多層架構(gòu)，保證體系的可伸縮性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、重用性、硬件設(shè)備質(zhì)量好，長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
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更新時(shí)間：2021-04-20 
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